С 7 по 10 сентября в Иркутске пройдет очередной Байкальский экономический форум. Основными темами, обсуждаемыми в рамках VI БЭФа станут вопросы инновационного развития экономики регионов Сибири и Дальнего Востока, привлечения инвестиций, оптимизации расходов на инфраструктуру, частно-государственного партнерства, международного взаимодействия. С 8 по 9 сентября в рамках форума пройдет первая Байкальская венчурная ярмарка, на которую приглашены предприниматели из Бурятии. Главной целью мероприятия является стимулирование развития сектора технологических инноваций экономики Сибири.
По сообщению пресс-службы форума, в этом году о своем участии уже подтвердили ряд зарубежных стран. Среди них – Украина, Франция (в лице экс-председателя Сената Франции, почетного председателя Ассоциации европейских сенатов Кристиана Понселе), Китай, Казахстан, Монголия, Малайзия, Сингапур и ряд других. Как отметила зампред оргкомитета форума Светлана Орлова в странах Содружества Независимых Государств (СНГ) 2010-й заявлен как Год науки и инноваций. Эта же тема является одной из главных и на БЭФе, в этой связи на Форуме ожидается большое количество представителей стран СНГ, которые примут участие в работе круглых столов.
Это один из крупнейших деловых форумов России, ключевое событие в экономической и политической жизни регионов Сибири и Дальнего Востока. Уже в течение 8 лет его участниками традиционно становятся руководители российского государства, представители отечественной бизнес-элиты, зарубежных государств.
В этом году Байкальскому экономическому форуму исполняется 10 лет. I-й Байкальский форум состоялся в 2000 году, уже тогда он имел стратегические и практические цели: как развивать регион, обращая в блага для его жителей колоссальные природные ресурсы, как строить отношения с набирающими силу соседями – странами АТР, как сохранить Байкал. В 2009 году БЭФ проходил в г. Улан–Удэ. В нем приняли участие свыше 2,5 тыс. человек, среди которых 126 членов иностранных делегаций, вице-премьер России и три министра. По оценкам экспертов, этот форум был самым представительным.
На форуме подробно будут обсуждаться вопросы, связанные с логистикой. Так, Минтранс РФ представит доклад о строительстве автодороги «Чита – Хабаровск». Реализация этого долгосрочного проекта позволит усовершенствовать логистику и обеспечить транспортную доступность в отдаленные территории. Также предполагается рассмотреть вопросы развития производства биотоплива, переход на стандарты evro4 и evro5 и другие темы, связанные с топливно-энергетическим комплексом. Найдет свое отражение в программе БЭФа и тема ОЭЗ туристско-рекреационного типа (Алтай, Иркутская область, Республика Бурятия).
В рамках форума 10 сентября состоится конференция Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). Губернатор Иркутской области Дмитрий Мезенцев (председатель Делового совета (ШОС)) сообщил, что «в Пекине на встрече глав правительств стран ШОС в октябре прошлого года нашей стороной совместно с казахской было высказано предложение провести большую международную конференцию по вопросам приграничного сотрудничества». День ШОС (проводится уже в третий раз) будет посвящен как вопросам логистики, так и энергетической отрасли, внедрения электронной подписи и ряд других. Конференция будет проходить при поддержке Ассоциации «Сибирское соглашение».
Шанхайская организация сотрудничества (ШОС) — международная организация, основанная в 2001 году лидерами Китая, России, Казахстана, Таджикистана, Киргизии и Узбекистана. За исключением Узбекистана, остальные страны являлись участницами «Шанхайской пятёрки», основанной в результате подписания в 1996-1997 гг. между Казахстаном, Киргизией, Китаем, Россией и Таджикистаном соглашений об укреплении доверия в военной области и о взаимном сокращении вооружённых сил в районе границы. После включения Узбекистана в 2001 году участники переименовали организацию. Общая территория входящих в ШОС стран составляет 30 млн км², то есть 60 % территории Евразии. Её совокупный демографический потенциал — четвёртая часть населения планеты, а экономический потенциал включает самую мощную после США китайскую экономику.
