В Улан-Удэ специалисты Комбината по благоустройству отсыпали фрезератом 7,5 км дворовых и проселочных дорог.
Напомним, фрезерат – это снятый слой асфальтобетонного покрытия с дорог, которые капитально ремонтируют по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». В 2021 году фрезерованный асфальт применили в Улан-Удэ впервые, в качестве эксперимента. Эффект от укладки вторичного асфальта показал положительный результат, и в этом году решено отсыпать им улицы, не попавшие в федеральные или республиканские программы по ремонту дорог.
Всего в этом году в Улан-Удэ по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» отремонтируют 30 км дорог и снимут более 8 тысяч м3 фрезерата для дальнейшего использования.
На сегодняшний день в Комбинат по благоустройству передано 7339 м3 фрезерованного асфальта, которые успешно уложены на 38 участках.
– При укладке мы выравниваем сначала дорожное полотно грейдером, затем отсыпаем его фрезерованным асфальтом. После выравнивания фрезерата его укатываем, в итоге получаем более усовершенствованную поверхность. Опыт других регионов показывает, что подобные покрытия держатся хорошо два-три года. При определенных условиях меньше, но это зависит от загруженности дорог, – пояснил директор Комбината по благоустройству Владимир Соснин.
Использование фрезерованного асфальта позволяет усовершенствовать те дороги, которые пока не попали в план ремонта. Это межквартальные, дворовые и проселочные дороги, которые также необходимы горожанам для проезда на автотранспорте.
В Комбинате по благоустройству отметили, что увеличение доли использования вторичных материальных ресурсов, которым является асфальтовый гранулят, ведется в соответствии со стратегией развития промышленности регионов России. Кроме Бурятии, такая практика применяется в пяти регионах страны.
