В преддверии учебного года в Улан-Удэ вновь подняли вопрос подвоза детей в школы. Обсуждение прошло на заседании комитета городского хозяйства, транспорта и связи горсовета Улан-Удэ с участием комитета по образованию и комитета по транспорту.
На сегодняшний день в городе 10 школ организовывают подвоз 733 учащихся в рамках предоставления субсидий по компенсации затрат на проезд, для этого используются 13автобусов. По утвержденным маршрутам следуют автобусы у 7 школы, это школы №№ 52, 38, 57, 54, 58, 63, и 5. Остальные школы в основном используют автобусы подвоза детей на различные мероприятия.
Как и ранее, все расходы по обслуживанию и эксплуатации транспортных средств берут на себя школы, однако учреждениям не хватает ни денег, и площадей для обслуживания и эксплуатации. Как неоднократно говорилось, автобусы порой негде оставлять на ночь, на ремонт и замену расходников в случае поломки и покупку горюче-смазочных материалов уходят суммы, которые серьезно бьют по бюджету школ.
- Автобусы необходимы сейчас и для подвоза учащихся школы №15, которые проживают в СНТ «Тепловик», ДНТ «Зеленый Бор», «Олимпийский» и в некоторых ИЖС рядом. Дороги нет, поэтому мы не можем организовать подвоз детей до школы. Сейчас в комитете по архитектуре вносят изменения в программный комплекс по развитию территории и инфраструктуры. К 2024 году уже разработают проект и подготовят смету для строительства дороги, - рассказал зампредседателя комитета по образованию администрации города Валерий Цыбикдоржиев.
Обсуждая разные варианты организации подвоза школьников, депутаты предложили централизовать перевозки.
- Содержание автобусов – функция специализированная. Они заключают договора с предприятиями, не всегда услуга оказывается профессионально, порой автобусы стоят на улице, в морозы они не заводятся. Мы не раз говорили, что все это должно быть централизовано. Финансирование есть, в совокупности это 12 млн рублей. С нашей позициейсогласились, на следующий год при формировании бюджета отдельной строкой будет прописан этот пункт, именно об обслуживании школьных автобусов, - подвел итоги обсуждения председатель профильного комитета Сергей Бурдиков.
