В Улан-Баторе обсудили ход реализации проекта канатной дороги, который направлен на увеличение доступности общественного транспорта в столице, соединение городских районов, уменьшение пробок на дорогах и загрязнения воздуха, а также развитие туризма.
Проект реализуется POMA Group за счет льготного кредита Франции. Строительные работы начнутся в марте этого года, их планируется завершить в 2025 году. POMA Group работает уже 88 лет и имеет опыт строительства 8000 систем канатного транспорта в более чем 90 странах.
Улан-Батор, столица Монголии, разделен на две части рекой Туул и железной дорогой. Когда канатная дорога будет введена в эксплуатацию, проехать между этими двумя разделенными участками или 4,2 км в направлении Яармаг-Хархорин можно будет за 11 минут. Каждая кабина будет вмещать 10 пассажиров, и, по оценкам, канатная дорога будет перевозить примерно 2300 пассажиров в каждом направлении.
Директор подразделения-исполнителя отметил огромный опыт POMA Group в строительстве канатных дорог во многих странах, подчеркнув при этом их технические особенности, включая отапливаемые кабины для комфорта зимой, вентиляцию для путешествий летом, двойные источники питания для надежности и защитное оборудование, обеспечивающее безопасную транспортировку.
