РБК сообщает со ссылкой на письмо Государственной транспортной лизинговой компании, что стоимость самолетов «Байкал» за год выросла с 178 до 455 млн рублей
Цена легкого многоцелевого самолета «Байкал, который должен заменить Ан-2, с 2019 года выросла почти в четыре раза и в первый год поставки — 2025-й — достигает 455 млн рублей.
По данным издания, в 2019 году минпромторг указывал, что стоимость «Байкала» должна быть не выше 120 млн рублей, осенью 2023 года полпред президента в Дальневосточном федеральном округе упоминал о цене самолета в 178 млн рублей.
Далее сообщается, что начиная с 2025 года стоимость самолета будет расти ежегодно на 4% и уже к 2032 году достигнет 587 млн рублей.
Будущим эксплуатантам «Байкалов» предлагают передавать борты в лизинг на 10 лет с ежемесячной ставкой 5,4 млн рублей для одного самолета. Уточняется, что размер ставки пока не утвержден, и ГТЛК ожидает от потенциальных заказчиков комментариев на эту тему, чтобы установить ставку на экономически эффективном для компаний уровне.
Год назад глава Бурятии Алексей Цыденов и замгенерального директора АО «Авиакомпания «Аврора» Олег Емец подписали меморандум об эксплуатации легких многоцелевых самолетов ЛМС-901 «Байкал». Подписание состоялось 13 сентября на полях Восточного экономического форума во Владивостоке, сообщили в информационном центре правительства Республики Бурятия.
В рамках подписанного документа для Бурятии определена потребность в изготовлении самолетов «Байкал» Уральским заводом гражданской авиации, а затем их передача для дальнейшей эксплуатации на территории республики единой дальневосточной авиакомпанией «Аврора». Всего в ближайшие пять лет будет изготовлено и передано в Бурятии пять самолетов «Байкал», предназначенных для осуществления перевозок пассажиров, выполнения авиационных работ по направлениям авиалесоохраны и санитарной авиации.
