На заседании регионального штаба по обеспечению устойчивой логистики пассажиров и грузов, под председательством зампреда правительства Бурятии Евгения Луковникова, рассмотрели вопрос усиления работы погранпереходов на границе с Монголией из-за ожидаемого увеличения потока как пассажирского, так и грузового.
Напомним, с 30 марта ковидные ограничения на границе с Монголией были отменены. Теперь жители обеих стран могут пересечь границу через пограничные пункты. На сегодня международный пункт пропуска Кяхта в сутки пересекает около 80 автомобилей и порядка 370 человек.
Меж тем с 3 апреля начнётся курсирование рейсовых автобусов. С 29 апреля планируется запустить пассажирский поезд по маршруту «Улан-Батор – Иркутск». Так же, накануне стало известно об отмене апрельских авиарейсов по маршруту «Улан-Удэ – Улан-Батор», авиакомпании «Хунну Эйр». Все это должно привести к дополнительной нагрузке на пункты пропуска.
- Все понимаем, что логистика грузоперевозок меняется, часть грузов, которые переправляли через западные погранпереходы начинают уходить через Китай и Монголию, поэтому нарастание объемов будет. В связи с этим необходимо усилить кадровые ресурсы, возможно переформировать их, чтобы обеспечить необходимые объемы пересечения границы пассажирские и грузовые, - отметил зампред правительства Бурятии Евгений Луковников.
В состав Регионального штаба включены Минтранс Бурятии, Минпром Бурятии, Минсельхозпрод Бурятии, муниципальные образования, представители Федеральной таможенной службы, ФГКУ Росгранстрой, Ассоциации международных автомобильных перевозчиков, ВСЖД – филиал ОАО «РЖД», Бурятская таможня, Читинский филиал ФГКУ Росгранстрой, представители системообразующих предприятий республики такие как ОАО «Селенгинский целлюлозно-картонный комбинат», АО «Разрез Тугнуйский», АО «Улан-Удэнское приборостроительное производственное объединение», АО «Улан-Удэнский авиационный завод» и другие.
