В Улан-Удэнском городском Совете депутатов состоялось заседание Комитета городского хозяйства, транспорта и связи, рассмотревшее целую серию знаковых для столицы Бурятии вопросов. Наиболее существенным представляется реорганизация на базе двух существующих структурных подразделений городской администрации, как Управление муниципальной жилищной инспекции и Управление административного контроля единого Комитета жилищного и административного контроля.
О всех плюсах преобразования рассказал собравшимся первый заместитель мэра Улан-Удэ по развитию инфраструктуры Сергей Гашев, заострив внимание на том, что нынешняя работа административных комиссий при районных администрациях недостаточно эффективна. Не всегда решения в отношении нарушителей выносятся объективно, наложенные штрафы взыскиваются, а начатая работа доводится до конца. При создании единой для города структуры, которая будет оснащена современным программным обеспечением, деятельность Комитета жилищного и административного контроля будет прозрачна и сможет добиться единства при назначении административных наказаний.
- Действительно, административные комиссий на сегодня перегружены работой, разбиты по районам и, кроме того, сопровождаются многочисленным дублированием в своих проверках, потому что то же самое параллельно порой проверяют другие муниципальные структуры. Городу остро необходима более качественная работа по муниципальному контролю, но считаем, что здесь только одного объединения мало. Необходимо постепенно передавать комитету дополнительные функции, - подытожил председатель комитета городского хозяйства, транспорта и связи Улан-Удэнского городского Совета депутатов Сергей Бурдиков.
При положительном решении вопроса на ближайшем совместном заседании, на Дне депутата, сессии Улан-Удэнского городского Совета депутатов, Комитет жилищного и административного контроля начнет действовать с 1 июня 2025 года.
Также на заседании депутаты рассмотрели инициативу о внесении изменений в закон Бурятии «Об административных правонарушениях» в связи с необходимостью создания в столице Бурятии платных парковок. В качестве демонстрации проблемы участникам заседания показали сюжет местной телекомпании о том, как журналист часы напролет пытался припарковаться в центре Улан-Удэ. По данным комитета по транспорту, потребительском рынку и предпринимательству администрации Улан-Удэ, в городе насчитывается уже более 190 тысяч единиц автотранспорта, не считая того, который приезжает каждый день из районов, входящих в городскую агломерацию.
Как отметили выступающие, наиболее загруженной оказалась центральная часть города в границах улиц Ербанова, Борсоева, пр. 50 –лет Октября, Балтахинова, Ленина, Коммунистическая. Предполагается, что первая платная парковка появится в качестве пилотного проекта в районе Гостиных рядов.
- Нет смысла начинать пилотный проект без введения штрафов за нарушение, но надо понимать, что штрафы не коснутся тех, кто припарковал машину на час – два. Платная парковка это для тех, кто оставляет машину на весь день. Перед нами стоит задача не допустить, чтобы в результате введения платных парковок машины в итоге перекочевали во дворы горожан. Почему в качестве пилота также выбраны Гостиные ряды, поскольку там мало жилого сектора. Не должна также пострадать торговля, - высказал свои пожелания председатель комитета городского хозяйства, транспорта и связи Улан-Удэнского городского Совета депутатов Сергей Бурдиков.
