Сегодня на очередной 12 сессии депутаты Народного Хурала поддержали увеличение штрафов для безбилетников в общественном транспорте - со ста рублей до тысячи.
Согласно документу, ранее статьей 54 Закона Республики Бурятия от 05.05.2011 №2003-IV «Об административных правонарушениях» была предусмотрена ответственность за указанное правонарушение (проезд без оплаты) в виде наложения штрафа на граждан в размере ста рублей. Однако на момент принятия закона тариф проезда в общественном транспорте г. Улан-Удэ составлял в трамвае 10 рублей, в автобусах МУП «Городские маршруты» – 12 рублей, в автобусах частных перевозчиков – 14 рублей. Таким образом, штраф составлял 10-кратный размер от тарифа проезда в трамвае и более чем 8-кратный от тарифа проезда в муниципальных автобусах. Частные перевозчики тогда и сейчас работали без кондукторов, потому что в отличие от муниципальных предприятий ими используются транспортные средства малого класса.
"При текущем тарифе проезда (33 рубля в трамвае и 36 рублей в автобусах) и приведенной кратности штрафов их размер составит 330 рублей и 360 рублей соответственно. Вместе с тем, отмечаем, что такие размеры штрафов видимых результатов не дадут. Анализ законодательства субъектов Российской Федерации показал, что размеры вновь устанавливаемых штрафов за безбилетный проезд варьируются от 500 до 2500 рублей (повторно до 5000 рублей).
Учитывая дефицит кадров транспортных предприятий, стремительное старение и уход на пенсию кондукторского состава, непопулярность профессии у молодежи, администрацией г. Улан-Удэ прорабатывается вариант организации бескондукторной системы оплаты проезда, когда пассажиры самостоятельно оплачивают проезд через стационарные валидаторы, установленные в салонах транспортных средств. МУП «Управление трамвая» при содействии Сбербанка уже реализуется эксперимент с такой оплатой. В Улан-Удэ поэтапный переход на бескондукторную систему предусматривается со II квартала 2025 года.
Практика передовых в плане транспортной реформы городов (Пермь, Новокузнецк) показывает, что при бескондукторной системе у ряда граждан появляется соблазн не оплачивать проезд. Причем, на начальном этапе проезд не оплачивал каждый второй пассажир. Это ведет к огромному снижению выручки, кассовому разрыву, убыточности предприятий и большим бременем ложится на бюджеты всех уровней по поддержке их функционирования.
В связи с этим, в целях повышения уровня ответственности граждан при оплате проезда в общественном транспорте проектом предлагается увеличение размера административного штрафа за безбилетный проезд со 100 до 1 000 рублей (в 10 раз)", - следует из документа.
