Известный бурятский драматург, писатель Геннадий Башкуев рассказал о своих впечатлениях от новых названий остановок общественного транспорта в Улан-Удэ. Первоначальные названия он, как и многие горожане, помнит и употребляет в речи до сих пор. Художественное повествование писателя записано на аудио в телеграм-канале «Столица солнечной Бурятии».
«Я еще помню, как с пацанами подкладывал на рельсы первого трамвая свинцовые шайбы. Индикатор городских перемен – рост остановок общественного транспорта.
«ТСК» – это не “три серых коня”, как однажды услышал от подростков в трамвае.
Но почему улан-удэнцы берегут старые названия, загадочные для нового поколения?
Ведь ТСК – это тонко-суконный комбинат, чьи цеха давно сгинули в пучине рынка. Вот есть остановка «БНЦ» (Бурятский научный центр – прим. Новая Бурятия), но народ, да и водители, упорно объявляют ее как «ПОШ» – первичная обработка шерсти. То же с остановкой «Старая барахолка» в Железнодорожном районе. Старая-то старая, а не уступает место в салоне официальному ее имени. А «Проходную» упорно кличут ПВЗ из эпохи паровозов. Другую ходовую остановку называют «Стеколка», хотя стеклозавода давно нет.
- Вам в ФСК? - услышал в трамвае. - Выходите на «Октябре», - артикуляция любимого снесенного кинотеатра, как своего рода протест.
Старейшая остановка «Стрелка». Согласно словарям, это имя от определения остроугольный участок на стыке улиц. Когда-то здесь на стыке была конечная остановка трамвая.
Еще одна загадочная остановка – «Шишковка». Тоже старинная.
- Это что за остановка? «ПВЗ» или «Шишковка»? - шутка прошлого века на слуху и поныне.
Шишковку назвали благодаря сосновому лесу и обилию сосновых шишек рядом с домами. Сосны вырубили, а ростки памяти проросли в Новый век.
Едем дальше.
Хвала небу! На ряде маршрутов наконец-то появилась остановка «Прямая». Он на самом деле прямой, этот длинный подъем от Удинского моста к поселку Горького. Название проистекает от бывшей здесь прямой пади.
Улан-удэнец никогда не скажет «Поселок Вагжанова», а «Остановка «Девизка». Ведь еще в период русско-японской войны 1905 года здесь основали военный городок.
Вниманию отъезжающих! Если в салоне заговорили о «Мухино», вам на взлет. Это прежнее название Улан-Удэнского аэропорта, когда мухи взлетали с окрестных болот. Эти болота до сих пор окаймляют посадочную полосу и бывшую почтовую станцию Мухино начала XX века.
Остановка «Поселок Никольский» названа в честь священника Верхнеудинского Одигитриевского собора отца Иоанна Платоновича Никольского, что окормлял паству в середине XIX века. Между прочим, он бурят по национальности.
Поехали дальше.
«Телецентр». Давно не работает, но улан-удэнцы просят остановку по-старому, вместо «Институт культуры». Соседняя остановка «Саяны» бытует еще с конца 60-х, когда здесь открыли одноименную столовую, затем кафе.
Если турист просит, как попасть в дацан «Ринпоче Багша», ему ответят, что ему надо на Лысую гору. Кстати, это и прекрасная смотровая площадка на северо-востоке города, на высоте 900 метров. Старые названия остановок не хотят уступать месту новым, серым, безликим.
Вот остановка «Товары Бурятии». Магазина давно нет, а остановка есть. Или «Ипподром», так и незавершенный объект на Верхней Берёзовке. Там же на устах остановка «Кумыска», лечебница, построенная ещё Петром Бадмаевым. Кумыса нет, имя есть.
Пассажирские остановки – устное народное творчество. Остановки – вехи большого пути. Это народная память. Её нельзя стереть. И этот маршрут – в будущее Города солнца».
