На площади Комсомольской в Железнодорожном районе Улан-Удэ изменится схема движения транспорта. Эксперимент проведут с 21 по 29 октября, на это время на участках дороги установят островки безопасности, нанесут временную разметку и установят дорожные знаки для разделения транспортных потоков.
- Задача – разгрузить сложный участок, упорядочить потоки, сделать более удобным проезд для общественного транспорта, в частности для трамваев. Перед экспериментом мы провели сбор и анализ всех данных при помощи обзорных камер интеллектуально-транспортной системы, квадрокоптера. Те, кто пользуются данным перекрестком, подтвердят, что сложная ситуация здесь не только в часы пик, но и в течение дня. Возникают конфликтные точки, трамваи могут простаивать до трех минут. По статистике ГИБДД, с начала года здесь произошло 22 ДТП, - сказал председатель комитета по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству Юрий Ткачев.
Для стабилизации транспортного потока на время эксперимента на участке будут работать сотрудники ГИБДД и комитета по транспорту, ситуацию будут контролировать с помощью видеокамер. Островки безопасности будут выделены водоналивными блоками для того, чтобы людям было понятно, как именно ехать.
Разделить потоки предложено было следующим образом:
Фото; пресс-служба администрации г. Улан-Удэ
- Мы максимально убираем точки соприкосновения на узле. Появляется вафельная разметка, на которой остановка запрещена. Сокращается место пересечения транспорта с трамваем, - уточнил Юрий Ткачев.
По прогнозам специалистов, в ходе эксперимента задержка трамваев должна уменьшиться в 10 раз – со 160 секунд до 10-15, задержка транспорта – в два раза. Пропускная способность увеличится до 16 процентов.
- Есть много жалоб на задержку трамваев №1 и №2, именно эти маршруты собирают все проблемные места – проспект 50-летия Октября, улица Гагарина и 40-ой квартал. Сейчас все потоки со стороны ФСК и ЛВРЗ сливаются прямо на трамвайных путях, здесь очень большая зона конфликта, из-за чего происходят большие задержки трамваев. При предлагаемой схеме организации движения мы видим, что площадь пересечения автотранспорта и трамваев уменьшается, выделяется островок, где автомобили не могут стоять. Трамваи будут ходить намного стабильнее, - сказал молодой урбанист Вадим Горбачев.
Если эксперимент удастся, эту схему организации движения применят при ремонте дороги на участке в 2023 году. Если же нет, придется искать другое решение.
Как писал newbur.ru, в августе этого года на дороге от проспекта 50-летия Октября до улицы Гагарина добавили третью полосу движения. Сейчас ей могут пользоваться все автомобили, в скором времени же по ней будет следовать только общественный транспорт, такси и спецтехника.
В администрации города напомнили, что в следующем году дорогу по улице 50-летия Октября будут ремонтировать по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Будет реконструирована разделительная полоса, за счет этого можно будет добавить еще одну полосу от остановки «Элеватор» до площади Комсомольской.
