Министерство промышленности и торговли Бурятии официально опровергло закрытие ЛВРЗ и сокращение рабочих на заводе, сообщает «Восток-Телеинформ».
Как пояснил министр Александр Гребенщиков, Улан-Удэнский ЛВРЗ - единственный в России завод, который может ремонтировать все девять существующих марок электровозов с переменным током. Кроме того, за последние 4 года предприятие разработало инвестиционную программу развития. В 2013 году был открыт новый участок по ремонту электровозов, в 2014 году будет открыта вторая такая линия. До 2015 года предусмотрено свыше 500 млн рублей на запуск нового производства тормозных колодок. В текущем году завод увеличит объем производства в среднем на 400 млн рублей.
Однако оптимизм министерства не разделяют рабочие ЛВРЗ. По сообщение телекомпании «Ариг Ус», к ним в редакцию обратились заводчане, которые жалуются на уменьшение заработной платы в два раза. Из-за этого многие работники были вынуждены добровольно уволиться с предприятия.
В течение недели к рассмотрению данной проблемы должно подключиться объединение профсоюзов.
