В 2015 году на реализацию проекта по модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей в границах Восточно-Сибирской железной дороги запланировано более 53 млрд рублей. Инвестиционные средства будут распределены на строительство 127 объектов. Самым масштабным из них является Байкальский тоннель.
В 2015 году планируется продолжить полномасштабную реконструкцию сортировочной станции Тайшет, а также полностью закончить модернизацию железнодорожного пути на 30 участках, реконструкцию 3-х станций, строительство 6 разъездов, второго пути на участке Лена Восточная – Предленский.
В рамках развития Восточного полигона будут реконструированы станции Вихоревка, Таксимо, Новая Чара, Тулун, Андриановская, Касьяновка, Мегет, Ук, Зима и Камышет.
Напомним, что главной целью реализации данного проекта является развитие пропускных и провозных способностей сети российских железных дорог. Компания взяла на себя дополнительные повышенные обязательства по увеличению целевого показателя вывоза к 2020 году дополнительного объема груза до 66 млн тонн в год (по отношению к уровню 2012 года) вместо ранее запланированных 55 млн тонн.
Вывоз дополнительных 11 млн тонн предполагается обеспечить за счет организации движения тяжеловесных поездов на Восточном полигоне. При этом необходимым условием является обеспечение обращения на Восточном полигоне универсальных вагонов с повышенной осевой нагрузкой до 25 тонн (инновационных вагонов).
